FT86用の車高調です！！
フロントロウを使って下さいました。
コーリンプロジェクト様デモカーです。
かっこいいですね。
乗り心地も抜群に良いです。
FT86の方、おすすめです。
※ご注意
一般公道走行時におきましては
最低地上高９㎝以上を確保して頂きます。
株式会社E.S.T
☎0968-24-6656
Sunday, October 13, 2013
Front Row Damper × ワゴンR
Front Row Damper × ワゴンR
「低車高で走れる」のを体感してみて下さい。
※ご注意
一般公道走行時におきましては
最低地上高９㎝以上を確保して頂きます。
株式会社E.S.T
☎0968-24-6656
Front Row Damper × 20セルシオ
こんにちは〜！！！
２０セルシオ車高調です。
２０セルシオ P.P（ポールポジション）
前後スライドピロアッパー
前後ピロロアーブラケット
スプリングレート変更仕様（クリームソーダ）
減衰力２６段調整
この仕様 定価で２７５７５０円です。
気になった方お問い合わせください〜！！
株式会社E.S.T
☎０９６８−２４−６６５６
Saturday, October 12, 2013
コラボ車高調！！！
なんと！！！
熱い熱いしつこいラブコールに答えてくれました！！
T-DEMANDさんとコラボです(｡＞0＜｡)
BMW用です。
かっこいい！！すごいです！！！
嬉しい〜！！！
お客まさも大満足ですo(〃＾▽＾〃)o
出来上がりは後ほど〜！！！
Friday, October 11, 2013
Wednesday, October 09, 2013
MOVE車高調！！！
こんにちは〜！！
台風対策で社長、ヨシヒロ氏、私で
かなりてんやわんやしてたんですけど。。
台風どっか行っちゃいましたね。。。
この機会に掃除とバンパーやマフラーの整理がきちんとできたので
よしとしましょう(＝⌒▽⌒＝)ふふ
今日はFront Row Damper 175MOVE の紹介です。
シャコタンを知り尽くしている社長が時間をかけて作った最高の車高調です。
「異次元の乗り心地を味わってみてください。」
～仕様～
■バネレートF4K/R2.5K
■構造/複筒式
■ダンパー本体 カオチン電着塗装処理
■車高調整機構/全長調整式
■減衰力調整２５段
■フロントスライド式ピロアッパーマウント
■スプリング/直巻き
■オーバーホール/可能
■色/サンドブラスト処理ブロンズアルマイト＆ブロンズ塗装/カチオン電着塗装
「Front Row Damper」 の特徴。。。
1.スライドピロアッパー
フロントのキャンバー角の調整が簡単に行えます。
2.強化ブッシュ
強化ブッシュを採用、ブッシュ等のヒビ割れ・劣化もかなり軽減されており耐久性にも優れた造りとなっております。
3.前後２５段減衰調整！
ストリート走行時/高速走行時などの色々なステージに対応すべく２５段の減衰調整機能を持たせました。
スプリングの高レートにも対応出来る様になります。
4.複筒式ダンパー！
複筒式ダンパーを採用したことにより、ダンパー本体の剛性が確保され減衰力も安定し乗り心地にも良く、剛性・耐久性・放熱性にも優れています。
5.カチオン電着塗装処理！
当社のダンパー本体、ピロケース等には純正部品等と同様のカオチン電着塗装処理が施されます。
これにより、ダンパー本体の錆びなどに対する耐久性が格段に上がります。
今まで乗り心地に満足できてなかった方に自信をもっておススメします★
※当社は製品の確認は厳重にしておりますが、万が一製品開封後に製品不良の場合、到着から５日以内にご連絡頂いた場合のみ製品確認後に返品交換等の対応をさせて頂きます。
取り付け不良などによる保証は致しませんのでご了承ください。
バネレート変更（別途料金）希望の場合は事前にご連絡お願いします（発送まで１週間程かかる場合がございます）
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装着画像
もちろん通販もOK!!
お気軽にお問い合わせ下さい☆
株式会社E.S.T
☎0968-24-6656
Sunday, October 06, 2013
セルシオ☆
こんにちは〜！！！
なんとなんと社長の息子君が
レーシングカート日本一になりましたо(ж＞▽＜)ｙ ☆
チャンピオンですよ〜！！
ライブ映像見ていましたが、心臓が飛び出そうにドキドキしていました。
嬉しいですねヾ(＠^▽^＠)ﾉ
これからもどんどん成長して行くのが楽しみです！！
さて、イーストおすすめの一台セルシオです。
エアサス☆後期仕様☆
人気です！
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